·总结无论是所处的价格区间还是所处级别 ,途观LPro如今所要面临的压力相比之前都要大了不少,新势力产品愈发完善,之前的同级竞品价格也变得越来越实惠 ,市场竞争可谓相当激烈。
全新升级的10.25英寸液晶组合仪表也能为驾驶员提供更丰富的信息,在搭载大疆双目系统之后,前方的交通工具会以图形的方式显示在仪表内。为了给用户提供更智能 、更舒适、更安全的用车体验,大众汽车在智能驾驶、智能座舱和车载互联方面都进行了大幅升级和改进。
举两个既有趣又有用的例子:在照明条件不佳的道路上开夜车时 ,大灯会为本车道铺上光毯 ,让驾驶员更好的保持在车道内行驶 。在途观LPro上还配备了一块小屏幕,就是中央扶手前方新增的黑晶流光智控旋钮 ,按动旋钮即可在驾驶模式 、氛围模式和音量调节功能中进行切换,左右旋转来进行调节 。其中 ,自动跟停功能从之前的60秒提高到了360秒,因此对于超长等待时间的红灯也能应对 。
从实际体验来看 ,很多贴心的功能设定也让人印象深刻,同时也充分感受到大众自身在用车理念上的积淀。基于双目摄像头的深度信息 ,车道保持功能的表现也有明显提升,不仅能够应对上下坡或有倾角的道路 ,在曲率半径75米以上的弯道也能够轻松转弯,并且车辆会偏向于弯心一侧 ,更符合多数驾驶员的开车习惯 。
此外,全新的V2X短程直连通讯功能也拓展了驾驶员的行驶视野