根据官方数据,新车在CLTC工况下的纯电续航里程可达301公里,完全能够满足日常通勤和短途旅行的需求 。
因此,小米开始在主流媒体渠道塑造高端品牌形象 ,并在自研SOC、操作系统及智能制造等方面下功夫,以提升自身核心竞争力 。技术方面 ,小米汽车所谓的五大黑科技虽然在行业内并非都是首创,但小米在细节上的创新和优化,例如倒置电芯的CTB一体化电池设计 ,以及与供应商联合开发的9100t大压铸机等,都体现了小米在技术层面的深度投入和专注。
小米汽车在智能驾驶领域虽然采用了英伟达的核心芯片,但全链路自研方案也显示了小米在这一领域的决心和实力 。价格、外观和技术是舆论关注的核心。然而 ,小米SU7最终能否被市场接受,是否能复制小米在智能手机市场的成功 ,还需看定价策略及消费者的最终反馈。